Odcinamy sieć na szkodę mieszkańcom

Ekipa Majchrowskiego chwali się ma samochodach hasłem: „Rozwijamy sieć w służbie mieszkańcom”. Zobaczmy co zastaniemy gdy odkleimy nalepkę PR-u i przyjrzymy się szarej rzeczywistości. Jesteśmy w Nowej Hucie. Właśnie zdekapitowano tu komunikacje miejską.

W sobotę 30 lipca rozpoczął się remont torowiska na ul. Kocmyrzowskiej – informuje ZDMK na stronie krakow.pl. Tramwaje zostały zawieszone, przekierowane na inne końcówki lub poruszają się po liniach objazdowych.

• Linia „1” kursuje do pętli Bieńczyce (Rondo Hipokratesa)
• Linia „5” nadal zawieszona
• Linia „22” została zmieniona i kursuje na Wzgórza Krzesławickie od a. Solidarności ulicami: Ujastek i Łowińskiego.
• Linia „75” zlikwidowana.

Miasto uruchomiło komunikacje zastępczą. Po zakorkowanej Kocmyrzowskiej pojedzie autobus „701” (z dworca w Czyżynach na Wzgórza Krzesławickie). To skutecznie sprawi, że mieszkańcy będą stać na przystankach wiele minut, a jeszcze więcej spędzą w autobusie. Jedyne tramwaje, które będą docierać do Wzgórz to 4 i 22. Zapewnią mieszkańcom wycieczkę podczas której będą mogli pooglądać zajezdnie Nowa Huta, biurowiec Elektromontażu ,pałac Dodżów czy ciągle zalewaną al. Solidarności. A jak im taki dyliżans ucieknie to poczekają kwadrans na następną „strzałę północnego Krakowa”.

Co o tym myślą mieszkańcy? Sprawdźmy.

• dzięki jednym słowem masakra
• TO + ograniczenia dla indywidualnej komunikacji samochodowej wprost prowadzą do jednego – mieszkańcu Krakowa, Polaku – czy chcesz czy nie, idziesz na piechotę! I ciesz się i dziękuj, że jeszcze tego ci nie zabraniamy.
• A 22 stary tramwaj co z niepełnosprawnymi lub z dziećmi na wózkach? Lepiej puścić „4” co 10 minut a „22” do muzeum
• Dlaczego nie puścić 1 lub 5 przez B1, Ujastek? Przecież koszt byłby tylko ciut większy niż wydłużenie linii 22.
• Brawo Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie
• dopóki Majchrowski rządzi miastem dopóty nic się w MPK nie zmieni. Ręka rękę tutaj myję
• ZTP I MPK do wymiany, za długo tam siedzą i nie ma już powiewu świeżości, co z tego, ze kiedyś zmienili ZIKIT w ZTP jak to nadal ten sam ZIKIT z tytułowymi KITAMI wciskanymi mieszkańcom
• Jak wygląda Kocmyrzowska przez większą część dnia wiadomo, więc linia autobusowa za tramwaj to chory żart. Dodać to tego wypadające kursy autobusowe i wszystko jasne. Wzgórza odcięte.
• Wczoraj nie jeździły autobusy na Kocmyrzowskiej o 17 bo jak to powiedziała Pani na infolinii „Nie ma kierowców, jedźcie taksówkami'”
• Zaorać Kraków puścić furmanki.
• Rządy platformy obywatelskiej i Majchrowskiego
• Można by puścić 1 od pętli na Wzgórzach,koło kombinatu i do ronda kocmyrzowskiego a później po starej trasie,zawsze to lepszy dojazd niż autobus co 20 min stojący w korkach
• Franek powinien odejść i to jak najszybciej, z resztą Majchrowski też
• Tak przypomnę że na Wzgórzach jest linia kolejowa…… z trzema pociągami dziennie. Przed 7 do Tarnowa i o 12,19 do Kraków Głównego.
• I po co było w swoim czasie likwidować kolej kocmyrzowską… Ech przydałaby się ta ciuchcia teraz
• Zostań turystą w swoim mieście
• Najlepiej niech nic nie jeździ .. Z tramwajów a same autobusy . Gratulacje Majchrowski klaunie Ty !!!
• No to jesteśmy w czarnej dupie rewelacja
• Rozumiem, że remont itd. , że tramwaje nie będą jeździć, ale 1 zastępczy autobus co 20mimut to niech sobie w dupę wsadzą. Ten zastępczy powinien jeździć co 5 minut
• Jak zawsze w Polsce o komunikacji decyduje człowiek, który w życiu nie skalał się, żeby nią podróżować. Będą po pizdylion razy wymieniać wiaty przystankowe zamiast realnie wpłynąć na poprawę komfortu podróżowania.

Nie dziwi więc, że kto może przesiada się na rower czy hulajnogę. Kto nie może ze złości zaciska zęby i traci czas w zastępczym autobusie. Zmotoryzowani szczęśliwcy wsiadają w samochód i próbują zakorkowaną i dziurawą Kocmyrzowską objechać np. ulicą Gustawa Morcinka. Tak to miasto, które zachęca do zostawienia samochodu pod domem, jednocześnie wpycha nas do jego wnętrza. A my tylko chcemy spokojnie żyć i oddychać…

Sebastian Kolemba